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[汽车资讯] 实际7万多,前后独悬配6AT,别克英朗

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发表于 2020-11-18 14:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

根据乘联会最 新零售销售数据统计,10月份上汽通用累计销量达到了148058台,同比增长16.1%,其中别克英朗单车销量达到了38120辆,同比大增27.7%,环比增长19.7%,两个数据的大幅增长跟决策层及时地悬崖勒马有很大关系,在增加1.5L四缸机之后英朗的销量开始稳步回升,前后独悬加上6AT变速箱也很有竞争力,并且入门车型实际仅7万多。

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别克英朗也算是国内合资紧凑型车市场的“老炮儿”了,作为一款“中国特供车”,它的外观庄重大气,尤其是采用了别克最 新“飞翼式”家族设计以后,它还增加了很多时尚气息和精致感。前脸的线条简洁稳重,局部的镀铬装饰条也有效提升了质感,大灯十分通透,内部“镰刀状”LED日间行车灯很有辨识度,并且全系标配自动大灯功能,前包围下方采用了贯穿式进气口设计,有效提升了车头的视觉宽度。

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英朗车身侧面的线条也十分简洁,符合消费者对家用车的审美需求。它的长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距2640mm,车身的整体尺寸不算抢眼,16英寸轮圈也是中规中矩。英朗尾部的造型与前脸比较相似,没有任何复杂的线条,尾灯轮廓也与前大灯相呼应,整个尾部给人的感觉十分素净。1.5L高配车型配备了倒车雷达和倒车影像。

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内饰方面,我们能看到明显的别克家族设计风格,环抱式座舱给人感觉十分温馨,符合家用车的定位,中控台的线条比较简洁,搭配7英寸内嵌式中控屏也十分协调,车机系统的功能也比较全面,提供了GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、车联、语音交互等,不过1.5L低配车型需要选装,全系车型均为手动空调,不过也提供了后排出风口。

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虽说英朗的尺寸在同级车型中不占优势,但它的车内空间表现还是很不错的,只不过座椅比较硬,影响了舒适性。英朗全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示,高配车型配备了电动天窗、外后视镜加热、定速巡航、皮革座椅(实际舒适性还不如织物座椅),整体的配置较低。

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动力方面,今年3月英朗新增了两款搭载1.5L自吸发动机+6AT变速箱的车型,命名为典范版,也是目前英朗最走量的车型,虽说这台1.5L发动机是个老物件,但113匹的最 大功率以及141牛·米的峰值扭矩也算够用,毕竟它只是一台入门级家用车,虽说油耗依旧没法和同级的日系车相比,但别克也是靠这台发动机摆脱了“油老虎”这个称号,6AT变速箱说不上聪明,但总好过那些干磨的双离合,所以1.5L自吸加上6AT就算是靠谱的代名词了。

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英朗两款1.5L 典范版的售价分别为11.99万和12.59万,乍一看这个价格挺高的,但实际上的优惠是很大的,低配车型的裸车价仅7万多,性价比要比轩逸经典版、宝来传奇版、朗逸启航版高,并且英朗是这几款车中唯 一采用前后独立悬架的车型,虽说独悬也分级别,但走一些乡村土路还是能显示出其优势的。


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