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[汽车资讯] 别克新能源概念车Electra亮相

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发表于 2020-10-14 09:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

2020年9月28日,上汽通用别克新能源概念车Electra于上海喜玛拉雅美术馆全球首发亮相。概念车采用全新设计并搭载了诸多前瞻技术,采用了别克全新电动车架构。其车名Electra是向60年前的经典车型致敬,并展现了别克对未来汽车的创想,是其品牌在新能源发展路径上的重要一步。

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别克新能源概念车Electra整体设计极具未来的科幻感,前脸标志性的封闭式众设计,搭配细长而又犀利的头灯,使整个前脸都拥有极高的辨识度。但在前脸的设计之上,你仍然能够找到别克车型当今的设计风格,例如头灯L型的造型与别克昂科旗以及微蓝车型上的灯组设计都有几分神似。

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来到车身一侧,相比车顶更宽的车身腰线,从头灯开始一直贯穿至尾灯。前后翼子板微微向外突出,虽然在车身一侧找不到任何尖锐的线条,但仍在车身侧面形成了极具力量的肌肉感。更具未来感的设计是,A、B柱全部包裹在风挡伊始的玻璃材质内,形成了真正意义上的太空座舱,而C柱则采用了传统的车身颜色,以凸现其遛背的车顶设计。

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车尾虽采用了与前脸头灯相近的尾灯设计,但尾部极具层次感的造型设计,为车尾呈现出了极具冲击力的视觉感官。同时,别克新能源概念车Electra采用极具特色的对开式的蝴蝶门设计。


别克新能源概念车Electra亮相-4.jpg

内饰设计灵感同样源于“太空舱”,是简约精致布局、环保材质与宽敞空间的完美结合。隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱设计,将座舱前后左右贯通,辅之从车外渐变过渡到车内的色彩搭配,形成内外融合、视野通透的无边界空间。悬浮式中控台、可折叠收缩数位感应方向盘与悬浮剧院式座椅,营造出座舱内部零重力的视觉效果,前    卫感十足。

别克新能源概念车Electra亮相-5.jpg

别克 Electra搭载了新一代模块化高性能纯电动驱动系统和先进的智能驾驶科技,并采用通用全新Ultium电驱动技术,在前后轴分别独立布置高效电机,可根据不同工况智能提供动力输出,实现峰值功率435kw,百公里加速最快可达4.3秒

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全新Ultium电池系统采用高度模块化设计,能够适配不同级别车型以满足不同续航里程的需求。搭载于别克 Electra车身上的Ultium电池系统,可带来高达660km以上的纯电续航里程,充分满足城际交通需求;而无线电池管理系统则减少了90%的线束应用,并可实时监测电池包健康状况。

写在最后:

概念车几乎是所有汽车品牌启迪未来的重要途径,别克也正是如此。此次全球首发的新能源概念车Electra让我们共同领略了别克在未来汽车设计、科技配置以及新能源领域的发展方向。



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