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[汽车资讯] 微蓝6 PHEV和微蓝7纯电版上市,新能源双星拿实力说话

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发表于 2020-7-26 09:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

新能源车市场一直都是我国汽车产业发展的 一 大趋势,这里面的机遇和挑战恐怕只有摸着石头过河的老兵和新兵们心里才最清楚。这段时间有很多造车新势力纷纷爆出“曲终人散”的新闻, 让消费者重新又把目光放在了合资大厂上,毕竟造车经验丰富、供应链完善、品控有保障、售后体系完善的合资大厂 更“保险”。

作为进入中国较早的车企,了解中国消费者的[url=]上汽[/url]通用对待新能源车的态度是坚定且谨慎的,在7月24日,旗下[url=]别克[/url]品牌的微蓝7纯电动SUV与微蓝6 PHEV车型将正式上市。

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两款新车均基于通用汽车新能源车型平台打造,外观设计偏向于时尚潮流,空间表现也相对出众,在提供超长续航里程的同时,也拥有超高安全性和可靠性。两款新车现在已经可以在[url=]别克[/url]上进行预约。

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续航达500公里,厂家直销一站式服务

首先说微蓝7,它是[url=]别克[/url]品牌推出的首 款纯电动SUV,简洁流畅的车身造型创新融汇了[url=]别克[/url]SUV与新能源车的全新设计灵感,前后车灯都采用了贯穿式的设计,出色的轴距/车身比和高档雅致的内饰设计,造就了宽敞舒适的灵动空间。

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科技方面微蓝7纯电版搭载了最 新一代[url=]别克[/url]eMotion智能电驱科技,汇集高效永磁同步电机、高能比长寿命LG三元锂离子动力电池和通用汽车先进的电控及温度管理技术,在输出强劲动力的同时,百公里电耗更低至13.1kWh,实现长达500公里的NEDC续航里程。另外,微蓝7纯电版还提供两种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式,让纯电车也拥有驾控乐趣,并能够适应全国绝大多数地区的充电条件。

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值得一提的是,为顺应当下新零售的趋势以及客户线上购物的习惯,[url=]别克[/url]微蓝7将采用全新的厂商直销模式。通过新开通的线上直销渠道,客户可使用[url=]别克[/url]iBuick APP直接线上看车、订车、付款购车。同时,[url=]别克[/url]品牌还将充分整合经销商服务资源,打通线上线下,从线上选车、线下体验、在线支付,到透明提车、安心维保,让用户畅享互联时代优质、便捷、自主灵活的一站式汽车服务新体验。

低油耗、高效率,微蓝6 PHEV带来新选项

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微蓝6 PHEV车型延续了微蓝6纯电动多功能运动型车的跨界设计,兼顾美感、空间和实用,在[url=]别克[/url]全新eMotion智能电驱科技的加持下,带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。新车搭载了高性能双驱动电机,匹配专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池,实现60公里纯电续航、780公里最长综合续航,以及1.4L超低百公里综合油耗。

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除了颜值高、科技强、续航长,两款新车严格按照最 新的C-NCAP安全碰撞五星级标准开发,并通过标准苛刻的通用全球新能源车试验认证,确保产品的安全性能与卓越品质。不止于此,新车还享有[url=]上汽[/url]通用汽车完备的“智造”体系与服务体系的充分保障,享受“三电”系统8年/16万公里超长原厂质保,以及每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

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2020年的下半场,新能源车很可能会迎来一波小高潮,随着[url=]别克[/url]微蓝7纯电动SUV与微蓝6 PHEV车型的到来,[url=]别克[/url]新能源家族依托母公司新能源技术与产品的丰富储备,将扎实推进“电动化、网联化、智能化、共享化”战略布局,对于消费者来说,在大城市买大厂出品的新能源车是最稳妥的选择,而且享受城市牌照政策的同时,也可以大幅降低出行成本,一举两得。


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