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[汽车资讯] 带你了解一下2020款昂科威

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发表于 2020-7-25 11:00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
有很多在中国市场已经名声赫赫,不愁销量的汽车产品,在走出中国市场后,也必须重新找定位,继续厮杀。你不会想到,别克昂科威在北美市场的竞品居然是奥迪Q5,其实奥迪品牌在北美市场属于准豪华品牌,而别克又是高半级的形象示人,两个品牌旗下的车型形成竞争并不奇怪。
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昂科威与奥迪Q5在定位上差异很大,但从产品实力而言,别克昂科威能够在北美市场与奥迪Q5竞争,实力自然也不容小觑。
别克昂科威于2014年正式发布,上市之初便凭借"多10%"的产品理念把当时的大众途观挤下神坛。截至去年10月份,别克昂科威在国内的累计销量已经突破了100万辆,产品实力不够是做不到这个成绩的。
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外观方面,2020款昂科威采用的是别克全新家族设计语言,看起来硬朗大气,飞翼式进气格栅与头灯采用贯穿式设计,凸显横向视觉感受。保险杠型面更加立体富有张力,雾灯取消后,原区域与银色下护板融为一体,凸显SUV力量感。整体给人的感觉是稳重、干练,适用人群可以涵盖青年到中年,受众比较广。
面对不同的消费人群,对于外观的考量也许不一样,但对于空间和动力的要求,大多数人都是抱着多多益善的态度。车身尺寸来看,4686/1839/1686mm,轴距2750mm,五座设计,乘坐空间设计得非常充裕,在同级产品中的表现也是拔尖的。
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别克更贴心的设计体现在实际乘坐方面,后排地板纯平,第二排腿部空间更为实用,加上全景天窗,乘坐非常舒适。而且车内大都采用真皮材质,如座椅、中控扶手,甚至连车门内侧的的扶手部位都是采用真皮,内饰整体质感对比豪华品牌,也毫不逊色。
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别克旗下的车型在动力方面的表现一直是行业领先,这一点在别克昂科威身上也有体现。2020款别克昂科威搭载了两套动力总成,其中2.0T发动机配备9AT变速箱,在整体实力上则有着很大优势,功率可达260马力,峰值扭矩400N·m。在动力输出上的表现已经完全能与北美竞品奥迪Q5一较高下,后者搭载的2.0T涡轮增压发动机配备的7档双离合变速箱,功率只能到140kW,峰值扭矩320N·m。
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在智能操控方面,2020款昂科威采用了智能全路况四驱系统,不仅可以做到前后轴50:50的扭力分配,还可以调整两个后轮间的动力分配,让左右后轮的扭矩在0:100间连续分配。此外,由于配备了CDC全时主动液力减振系统,昂科威能够根据标准、运动、旅行及越野四种预设模式提供不同的悬架、转向、动力调教以及四驱系统的响应。
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豪华品牌所追求的整车静谧性,别克昂科威也丝毫不懈怠,全系标配的ANC主动降噪系统在别克车型原本就不错的隔音基础上,进一步提升行车时的空间静谧性。智能联的加持有助于俘获当代年轻消费者的心,别克eConnect 2.0互联技术配合OnStar安吉星在线助理,可以实现Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射,再加上每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务更能体验品牌人性化的服务,更能彰显别克品牌的服务品质。
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可以说,别克品牌是在用做豪华车型的心思,来打造别克昂科威这款中型SUV,无论是从配置,还是从整体豪华感的呈现,都非常有诚意。
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就像乘风破浪的姐姐们一样,风格迥异,同场竞技,无论是王霏霏,还是别克昂科威,能够被观众/消费者看到并认可,已经证明了自身的实力。2020款昂科威各方面的产品实力没有短板,而且在驱动系统、底盘系统、安全静音性能等方面,还具备越级的实力表现,从这个角度来看,我们更应该期待,别克昂科威给中型SUV市场带来的更多惊喜!

(图文来源于网络,如有侵权请与我们联系)


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